2019年4月24日消息：國際航空電訊集團（SITA）在阿布紮比國際機場舉行的活動上正式發布的SITA2019年行李IT洞察報告顯示，航空公司在旅程的更多節點部署行李追蹤服務，全球行李托運效率獲得巨大改善。在辦理值機手續和行李裝載上機時部署行李追蹤服務，改進率高達66％。
　　調查顯示，過去十年來全球行李錯運率持續下降。在過去三年中，行李錯運率穩定在每千名旅客行李錯運件數為5.7件左右。2018年，每千名旅客的行李錯運件數為5.69件。
　　在過去一年中，越來越多的航空公司和機場開始在旅程中的關鍵節點（辦理值機手續、行李裝載上機、轉機和抵達）部署行李追蹤服務，改善行李管理，并進一步降低行李發生錯運的概率。SITA調查首次展示了部署行李追蹤服務取得的成功。在行李裝載上機時進行追蹤，根據部署的追蹤服務程度，改進率在38%到66%之間。
　　SITA行李總監Peter Drummond表示：“在過去幾年裡，雖然行李錯運率趨于平穩，但旅客數量和行李數量卻在持續增長。2018年，43.6億旅客托運行李超過42.7億件。行李數量的增加使行李托運更具挑戰。業界需要對過去十年中采用的流程和技術進行改善，部署最新方案（如行李追蹤服務），進一步大幅降低行李錯運率。
　　阿布紮比機場代理首席運營官Ahmed Juma al-Shamsi表示：“對于我們的旅客而言，及時交付行李是确保旅客無縫體驗的關鍵，我們将繼續在這一領域深耕細作。展望未來，在阿布紮比國際機場以及涵蓋旅客行程的整個旅程中，部署行李追蹤服務對于提升托運行李準确性将起到至關重要的作用。我們已經率先在行李抵達時部署追蹤服務，并且已看到顯著成效。”
　　将行李從一架飛機或一家航空公司轉移到另一架飛機或另一家航空公司仍然是旅程中的一個關鍵節點，這也是2018年行李錯運的主要原因。轉機行李發生錯運的比率占行李錯運總率的46%。
　“由于涉及多家航空公司和機場，轉機是迄今為止行李追蹤最困難的階段。但根據今年報告數據顯示，在旅程的關鍵節點（如轉機時）進行追蹤，将有助于消除錯運，航空公司及其旅客在旅程的每一步都能夠密切獲悉行李位置”，Drummond補充道。
　　在過去的十年中，每年錯運行李總量從2007年的4690萬件降至2018年的2480萬件，下降了47%，而行李錯運的損失也從2007年的42.2億美元降至24億美元，下降了43%。